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斜井人車的完好標準

斜井人車的完好標準


1 斜井人車開動機構的完好標準

(1)自動及手動彈簧不得有裂紋、斷裂或永久變形。

(2)主拉桿不偏轉,伸縮靈活,與導向套的間隙:抱軌式不大于0.5mm,插爪式不大于1mm。

(3)操作機構及傳動桿件無彎曲變形,動作靈活可靠,活動部位不缺油。


2 斜井人車制動裝置的完好標準

(1)抱軌式人車制動裝置的完好標準;

①楔形箱用手橫向推拉,應靈活可靠,橫向移動量不大于20mm。

②斜鐵的圓弧與楔形箱圓弧面應緊密貼合,斜鐵的尖棱對抱爪的下落不產(chǎn)生阻礙。斜鐵螺栓的端頭應低于斜鐵表面l~2mm。

③靜止松繩或手動落閘試驗時,抱爪應同時落下,目測抱爪的前部,牙面與鋼軌頭的咬合在2/3以上。恢復運行狀態(tài),制動裝置應恢復到原來位置。

(2)插爪式人車制動裝置的完好標準。

①制動器壓板沿導向槽滑動靈活,左右竄量不大于l0mm,上下間隙不大于3mm。

②靜止松繩或手動落閘試驗時,兩插爪應同時下落到位?;謴驮粫r,掛鐵和擋車器應咬合嚴密。


3.斜井人車聯(lián)接裝置、閉鎖裝置的完好標準

人車聯(lián)接裝置的完好標準是:承受牽引力的鏈環(huán)、鞘軸的安全系數(shù)不小于10,磨損量不超過原尺寸的10%。  人車閉鎖裝置的完好標準是。閉鎖裝置動作靈活可靠,拉動主拉桿時,栓桿能自動抬起。


4.斜井人車緩沖裝置的完好標準

(1)抱軌式人車緩沖繩應排列整齊,不擰勁,儲備長度不小于4~5mm??ɡK楔緊固,壓繩頭螺栓不松動。

(2)插爪式人車緩沖木的材質、規(guī)格符合使用說明書規(guī)定。緩沖木應牢固地固定在車架上,螺栓不松動,螺母不得露出切入面外。緩沖木不應有切割齒劃過的痕跡。

(3)鑄鋼碰頭無裂紋,緩沖彈簧無斷裂。


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